Влияние бензина на численность почвенных инфузорий

Вредное экологическое влияние бензина и дизельного топлива заключается не столько в изменении свойств почвы, сколько в химической токсичности. Ароматические углеводороды, находясь в почвах, оказывают наркотическое и токсическое действие на живые организмы. Несмотря на относительно короткий период острого токсического влияния и высокую летучесть ароматических углеводородов [Солнцева, 1982; 1988], бензин и дизельное топливо значительно влияют на численность беспозвоночных животных. Ароматические углеводороды через покровы попадают в организм животных и вызывают отравление [Солнцева, 1980].

Для оценки влияния бензина на сообщества почвенных инфузорий в естественных биоценозах светло-серых лесных почв поверхностно загрязнялись бензином площадки размером 1 м² при одноразовом его внесении с концентраций 200 г/кг. В качестве контрольных площадок использовались незагрязненные участки аналогичных светло-серых лесных и болотных почв. Отбор проб осуществляли каждую неделю в пяти точках на каждом участке. Образцы почвы отбирались из поверхностных горизонтов [ГОСТ 17.4.3.01- 83; ГОСТ 17.4.4.02-84] АО, Al, А1А2. Оценивалась численность каждого вида почвенных инфузорий в зависимости от хронического влияния бензина в течение весенне-осеннего периода.

Сравнительный анализ данных, полученных в опытах с загрязнением почвы бензином, выявил, что снижение численности почвенных инфузорий происходит в первые дни после внесения бензина (рисунок 52).

Рисунок 52. Изменение общей численности почвенных инфузорий в зависимости от концентрации бензина

Численность почвенных инфузорий под действием бензина снижается кратно, до уровня выживаемости. Необходимо отметить, что концентрация бензина в конце осени значительно снизилась (таблица 30), что несущественно отразилось на восстановлении численности почвенных инфузорий.

Таблица 30. Остаточная концентрация бензина на экспериментальных участках светло-серых лесных почв

Происходит сокращение видового разнообразия почвенных инфузорий под влиянием бензина (рисунки 53, 54).

Рисунок 53. Сезонная динамика численности и видового разнообразия почвенных инфузорий в светло-серых лесных почвах горизонта АО при загрязнении бензином 200 г/кг

Рисунок 54. Сезонная динамика численности и видового разнообразия сообщества почвенных инфузорий в светло-серой лесной почве, 2015 г., контроль

Анализ представленных в таблице 31 данных выявил элиминацию двух видов инфузорий: Litontus varsaviensis и Didinium balbianii, наиболее неустойчивых к нефтезагрязнениям.

Таблица 31. Встречаемость видов почвенных инфузорий в светло-серых лесных почвах при загрязнении бензином с концентрацией 200 г/кг

Исследование результатов хронического влияния бензина на наиболее устойчивые виды почвенных инфузорий показало сглаживание сезонной динамики численности у всех видов (рисунки 55- 58).

Рисунок 55. Сезонная динамика численности Chilodonella cucullus в светло-серых лесных почвах горизонта АО при загрязнении бензином

Рисунок 56. Сезонная динамика изменений численности Colpoda maupasi в светло-серых лесных почвах горизонта АО при хроническом действии бензина

Рисунок 57. Сезонная динамика изменений численности Glaucoma pyriformis в светло-серых лесных почвах горизонта АО при действии бензина

Рисунок 58. Сезонная динамика изменений численности Chilodonella cucullus в светло-серых лесных почвах горизонта А1 при действии бензина

Таким образом, хроническое влияние бензина, как и нефтеза- грязнений, приводит к снижению численности простейших, нарушению сезонной динамики и сокращению видового разнообразия. Бензин оказывает значительно более угнетающее влияние по сравнению с нефтезагрязнениями на численность и видовое разнообразие сообществ почвенных инфузорий.