Контакторы и магнитные пускатели

Контактор — это коммутационный аппарат с самовозвратом, предназначенный для частых коммутаций токов, не превышающих токи перегрузки, и приводимый в действие приводом (рис. 3.5).

—Контактор

Рис. 3.5 —Контактор

—Магнитный пускатель

Рис. 3.6—Магнитный пускатель

Контакторы могут быть рассчитаны на работу в прерывисто-продолжительном, продолжительном, повторно-кратковременном или кратковременном режимах.

на перегрузки ил^ КЗ. Эту кие выключатели, включа-

Контакторы не имеют устройств, реагирующих і функцию выполняют предохранители и автоматичеы емые последовательно с контактором и защищающие цепь от перегрузок и КЗ. Электродинамическая и термическая стойкость контакторов не нормируется, і

В отличие от автоматических выключателей сонтакторы не имеют механических устройств, запирающих контактор в положении «включено». Во включенном положении контактор удерживается электромагнитом.

Основными элементами контакторов являются главные контакты, дугога-і сительное устройство, электромагнитная система и вспомогательные контакты.

Магнитный пускатель предназначен для дистанционного управления электродвигателями и другими электроустановками вают нулевую защиту, т.е. при исчезновении напряжения или его снижении до 50-60% от номинального катушка не удерживает магнитную систему пускателя, и силовые контакты размыкаются. При восстановлении напряжения токоприемник остается отключенным. Это исключает всзможность аварий, связанных с самопроизвольным пуском электродвигателе или другой электроустановки. Пускатели с тепловыми реле осуществляют "акже защиту электроуста-новки от длительных перегрузок.__

(рис. 3.6). Они обеспечи-

Магнитный пускатель

Рис. 3.7 - Магнитный пускатель:

  • 1 - основание;
  • 2 - неподвижные контакты;
  • 3 - пружина;
  • 4 - магнитный сердечник;
  • 5 - катушка;
  • 6 - якорь;
  • 7 - возвратная пружина;
  • 8 - контактный мостик;
  • 9 - пружина;
  • 10 — Ьугогасшпелъная камера;
  • 11 — нагревательный элемент

Магнитные пускатели состоят из электромагнитного контактора, встроенных тепловых реле и вспомогательных контактов.

Для защиты двигателей от КЗ в цепь включены предохранители.

Условия выбора контакторов и магнитных пускателей:

1. По напряжению установки

уст — UH0M.

(3.15)

2. По роду и значению тока

Іщах — Іцом-

  • (3.16)
  • 3. По мощности подключаемых двигателей
  • (3.17)

РэД^РдОп-

4. По категории применения.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ   След >