ПЕРИФЕРИЙНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Типы и основные параметры
Дорожные контроллеры
Дорожные контроллеры предназначены для переключения сигналов светофоров и символов управляемых миогопозиционных дорожных знаков и указателей скорости как на локальном (отдельном) перекрестке, так и на перекрестке, входящем в систему координированного управления дорожным движением.
Типы дорожных контроллеров в зависимости от коммутируемой нагрузки приведены в табл. 8.1.
Таблица 8.1
|
Показатель |
Значения для контроллера типа |
|||
|
I |
II |
III |
IV |
|
|
1. Количество выходных силовых цепей для подключения групп светофорных ламп, шт., не менее |
16 |
24 |
32 |
48 |
|
2. Ток нагрузки одной выходной силовой цепи, А, не менее |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
3. Общий ток нагрузки, коммутируемый в любой момент времени, А, не менее |
10 |
15 |
20 |
30 |
Основные параметры дорожных контроллеров соответствовать указанным ниже требованиям:
должны
от 1 до 60
от 3 до 16
от 3 до 16
от 60 до 90
- 1
- 2
- • интервал изменения длительности основных тактов, с
- • интервал изменения длительности промежуточных тактов, с
- • интервал изменения длительности минимального времени зеленого сигнала светофоров по любому направлению движения транспорта, с
- • интервал изменения длительности максимального времени красного сигнала светофоров по любому направлению движения транспорта (при отсутствии специального требования), с
- • дискретность изменения временных установок, с
- • погрешность отсчета интервалов времени, %, не более
- • количество регулируемых фаз движения, не менее
Режим мигания сигналов светофоров:
- • число миганий в минуту от 55 до 65
- • длительность включенного состояния ламп сигналов светофоров
в течение одного мигания, с, не менее 0,5
Параметры входных и выходных сигналов дорожных контроллеров -по ГОСТ 26.013 и ГОСТ 26.014. [6]
Детекторы транспорта
Детекторы транспорта предназначены для обнаружения транспортных средств и определения характеристик их движения в контролируемых зонах дорожной сети.
Детекторы транспорта могут входить в состав дорожных контроллеров типов I—IV или сопрягаться с ними, или использоваться самостоятельно.
В зависимости от эксплуатационных характеристик типы детекторов транспорта приведены в табл. 8.2.
Таблица 8.2
|
Тип детектора транспорта |
Характеристика |
|
1 |
Обнаружение транспортных средств и выдача в дорожный контроллер или другие устройства сигнала в момент появления транспортного средства в контролируемой зоне |
|
II |
Обнаружение транспортных средств, формирование и выдача в дорожный контроллер или в линию связи с верхним уровнем управления информации о динамических параметрах транспортного потока в контролируемой зоне |
Основные параметры детекторов транспорта должны соответствовать указанным ниже требованиям:
• погрешность обнаружения транспортных средств, движущихся
через однополосную контролируемую зону со скоростью от 3 до
- 120 км/ч, %, не более 4
- • разрешающая способность, с, не более 0,5
- • длина линии связи с чувствительным элементом (блоком), м от 0 до 250
- • длина линии связи для сопряжения детектора транспорта с
дорожным контроллером, м от 0 до 100
Параметры входных и выходных сигналов детекторов транспорта -по ГОСТ 26.013 и ГОСТ 26.014. [6]
Вспомогательные технические средства
Типы вспомогательных технических средств должны соответствовать указанным в табл. 8.3.
3
от 0 до 150
1
от 0 до 150
Таблица 8.3
|
Тип вспомогательного технического средства |
Характеристика |
|
ВПУ |
Выносной пульт управления для ручного переключения и изменения длительности сигналов светофоров на перекрестке через дорожный контроллер |
|
ТВП |
Табло вызывное пешеходное для включения через дорожный контроллер сигналов светофоров, разрешающих движение пешеходов через проезжую часть по их запросу |
|
дзу |
Дорожный знак, управляемый многопозиционный для оперативного изменения организации дорожного движения |
|
УСк |
Указатель скорости многопозиционный для информации водителей транспортных средств о рекомендуемой скорости движения |
Основные параметры ВПУ:
- • количество вызываемых фаз движения транспорта и пешеходов, не менее
- • расстояние между ВПУ и дорожным контроллером по каналу связи,м
Основные параметры ТВП:
- • количество вызываемых фаз движения пешеходов
- • расстояние между ТВП и дорожным контроллером по каналу связи,м
Основные параметры ДЗУ:
- • количество сменных символов, не менее 3
- • среднее время установки символа, с, нс более 20
- • количество переключений символов в сутки, не менее 5
Основные параметры УСк:
- • количество сменных символов, не менее 6
- • среднее время установки символа, с, не более 0,5
- • количество переключений символов в сутки, не менее 1500
Параметры входных и выходных сигналов вспомогательных технических средств - по ГОСТ 26.013 и ГОСТ 26.014.
