Сметные расценки на эксплуатацию строительных машин и механизмов
Порядок определения сметных расценок на эксплуатацию строительных машин в краткой форме дан в приложении 3 к МДС 81-35.2004 и подробно изложен в МДС 81-3.99.
Сметная расценка устанавливается на 1 маш.-ч полезного среднесменного времени работы машин, которое включает время на:
- - выполнение технологических операций;
- - замену быстроизнашивающихся частей, режущего инструмента и сменной (рабочей) оснастки;
- - перемещение машин по фронту работ в пределах строительной площадки;
- - технологические перерывы в процессе выполнения строительномонтажных работ;
- - подготовку машин к работе и их сдачу в конце смены или по окончании работ;
- - ежесменное техническое обслуживание машин;
- - регламентированные перерывы в работе машиниста (на отдых и личные надобности).
В состав сметной расценки на эксплуатацию машин Смаш.-ч. входят следующие элементы затрат (руб./маш.-ч):
где:
А — амортизационные отчисления на полное восстановление машины (постоянные затраты);
Р — затраты на выполнение всех видов ремонта машин, их техническое обслуживание и диагностирование;
Б — затраты на замену быстроизнашивающихся частей;
3 — заработная плата машинистов;
Э — затраты на энергоносители;
С — затраты на смазочные материалы;
Г— затраты на гидравлическую жидкость;
П — затраты на перебазирование машин с одной строительной площадки (базы механизации) на другой объект.
Амортизационные отчисления определяются как
где:
Вс — средняя восстановительная стоимость машин данной группы, определяемая на основе рыночных цен с учетом первоначальной доставки, руб.;
На — норма амортизационных отчислений, принимаемая по единым нормам, утвержденным постановлением Совета Министров СССР от 22.10.1990 г. № 1072;
Т— годовой режим работы машин в часах, определяется по формуле:
где:
- 365 — количество дней (суток) в году;
- 52 — количество недель в году;
- 2 — количество нерабочих дней в неделе;
Пд — количество праздничных дней в году;
М, Р, П — количество целодневных перерывов в работе соответственно по метеоусловиям, из-за нахождения машин в ремонте и перебазировке; tcM — продолжительность рабочей смены, ч;
Кем — коэффициент сменности работы машин в течение года, смена/день. Затраты на ремонт определяются в аналогичном порядке:
где:
Нр — норма затрат на ремонт и техническое обслуживание машин, принимается по рекомендациям МДС 81-3.99.
Затраты на замену быстро изнашивающихся частей рассчитываются по формуле:
где:
Цб — цена быстроизнашивающихся частей, руб.;
Тр — нормативный ресурс быстроизнашивающихся частей, маш.-ч. Расходы на энергоносители, смазочные материалы и гидравлическую жидкость определяются путем умножения действующих цен на нормы их расхода. Норма расхода принимается по соответствующим документам, паспортным данным или расчетным путем.
При определении затрат на перебазирование машин учитываются расстояние и способ транспортировки — своим ходом, на буксире, на трейлере (с демонтажем или без демонтажа машин), состав и характеристика транспортных средств и машин, применяемых на монтаже, демонтаже, погрузке и разгрузке, состав рабочих, выполняющих работы по перебазированию машин. Для машин со сложными условиями транспортировки затраты на перебазирование в расценки не включаются и должны определяться отдельной позицией в смете на основе калькуляции. Разработанная в соответствии с указаниями МДС 81-3.99 система сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин представлена в федеральных, территориальных и отраслевых сборниках.
Федеральный сборник сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств включает номенклатуру машин, применение которых предусмотрено государственными элементными сметными нормами на строительные, специальные строительные и монтажные работы. Сметные нормы и расценки, дифференцированные по типоразмерным группам, объединяются в 50 разделов, например, 01 — автоцементовозы, тракторы, прицепы тракторные; 02 — краны; 06 — экскаваторы; 07 — бульдозеры, скреперы и установки бульдозерные; 40 — автотранспортные средства; 50 — машины, применяемые на работах по созданию многолетних плодовых насаждений.
Сметные нормы и расценки имеют код ОКП и шестизначный отраслевой код: 2 первых знака обозначают код раздела, 3-й и 4-й знаки — код подраздела, 5-й и 6-й знаки — код типоразмерной группы машин.
Сборник федеральных сметных норм и расценок разработан по форме, раскрывающей состав затрат. Показатели, приведенные в виде дроби, содержат: в числителе — сметную норму, в знаменателе — затраты в руб.
Сметные расценки составлены для условий Московской области в ценах на
01.01.2000 г. Расходы на оплату труда рабочих, управляющих машинами, дифференцированы по тарифным разрядам и установлены исходя из суммы 1760 руб. в месяц для среднего тарифного разряда 4.3.
Затраты на энергоносители определены исходя из сметных цен: дизельное топливо и бензин с учетом доставки до заправляемой машины — соответственно 5,0 и 5,2 руб./кг; сжатый воздух, получаемый от передвижных и стационарных компрессорных станций — соответственно 0,4 и 0,2 руб./м3; электроэнергия, получаемая от постоянных электрических сетей — 0,4 руб./кВт-ч, кроме разделов 18, 19 (расценки 190101 и 190102) и 20, в которых стоимость электроэнергии принята 0,27 руб./кВт-ч.
При получении электроэнергии от передвижных электростанций соответствующие корректировки приводятся в локальных сметах. Повышенный расход энергоресурсов строительных машин и автотранспорта в зимний период учитывается в нормах дополнительных затрат при производстве строительномонтажных работ в зимнее время. Во многих расценках сборника не учтены расходы на перебазировку строительных машин. В этом случае, а также если фактические расходы на эксплуатацию машин превышают нормативные более чем на 10 %, дополнительные затраты, связанные с перебазированием машин, учитываются в локальной смете. Ниже приводится перечень машин, расходы на перебазирование которых следует определять в смете.
Расценки федеральных и территориальных сборников разработаны для машин отечественного производства. Для импортных строительных машин, не имеющих аналогов отечественного производства, следует разрабатывать индивидуальные сметные расценки, рассчитывая затраты по отдельным элементам стоимости маш.-ч (формула 4.10).
При определении восстановительной стоимости импортных машин учитываются: контрактная цена машин данной типоразмерной группы без стоимости запасных и быстроизнашивающихся частей; затраты по доставке и страхованию машин; ввозная таможенная пошлина и затраты на таможенное оформление.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ
- 1. Что включает в себя сметная стоимость материалов, изделий и конструкций?
- 2. Какие способы существуют в определении транспортных расходов в сметной цене на материалы?
- 3. Какой размер транспортных расходов в стоимости материалов учтен при разработке Территориального сборника сметных цен на материалы, изделия и конструкции для Вологодской области?
- 4. Какие затраты включаются в стоимость импортных материалов, изделий, конструкций и оборудования?
- 5. На основе чего определяются расходы на оплату труда рабочих?
- 6. Каков порядок определения расходов на оплату труда рабочих в стоимости прямых затрат?
- 7. Как рассчитывается сметная часовая ставка рабочего первого разряда?
- 8. Как определяется сумма компенсации по заработной плате, рассчитанной по договорным и государственным тарифным ставкам?
- 9. Какие затраты включаются в состав сметной расценки на эксплуатацию строительных машин?
