Экспериментальные значения дымности ОГ дизельного двигателя Д-243 на входе в ФН и выходе из него

-1

п, мин

С685 два слоя

П300 три слоя

ПЗОО два слоя

На входе в ФН

Dcbx%

На выходе из ФН

DcBbix%

На входе в ФН

Dcbx%

На выходе из ФН

DcBbix%

На входе в ФН

Dcbx%

На выходе из ФН

Освых%

2250

36,1

1,4

37,5

3,0

37,5

6,8

2200

35,6

1,4

36,2

2,9

36,2

6,9

2100

36,3

1,8

37,8

3,4

37,8

7,4

2000

37,9

2,3

39,4

3,9

39,4

7,9

1900

43,4

2,6

43,2

4,8

43,2

9,5

1800

45,2

3,2

44,5

5,3

44,5

10,2

1700

51,3

3,6

53,1

6,9

53,1

12,7

1600

53,8

4,3

54,9

8,2

54,9

14,3

1500

58,6

5,3

57,3

9,2

57,3

16,0

1400

63,5

6,4

62,9

10,7

62,9

18,9

1300

67,3

5,4

67,8

10,8

67,8

19,0

1200

70,4

4,2

69,1

10,4

69,1

18,0

Экспериментальные значения концентрации токсичных компонентов в ОГ дизельного двигателя Д-243 на входе в ФН и выходе из него

Концентрация СО,%

Концентр

Р

ация CnHm, pm

Концентрация NOx, мг/м3

п, мин'1

На входе в ФН

На выходе из ФН

На входе в ФН

На выходе из ФН

На входе в ФН

На выходе из ФН

2250

0,18

0,1

460

270

55

25

2200

0,18

0,09

350

210

50

20

2100

0,17

0,08

340

180

40

15

2000

0,15

0,07

280

150

30

10

1900

0,13

0,06

240

110

25

5

1800

0,11

0,04

210

80

30

5

1700

0,08

0,02

140

40

40

10

1600

0,07

0,01

130

20

45

15

1500

0,06

0,01

100

10

70

30

1400

0,05

0,01

90

10

85

33

1300

0,04

0,01

80

10

90

35

1200

0,07

0,02

130

20

95

40

Экспериментальные значения уровня шума трактора МТЗ-82.1 с серийным глушителем и ФН

Серийный глушитель дБа

Фильтр-нейтрализатор дБа

0,01 м

Зм

0,01 м

Зм

1

93,0

88,0

86,5

84,5

92,0

88,0

87,0

84,0

2

96,0

89,0

86,0

84,0

95,0

89,0

87,5

86,5

3

96,0

88,5

84,5

84,0

95,0

89,0

86,0

85,0

4

91,0

87,0

85,0

84,0

90,0

87,5

86,0

84,0

5

87,0

85,5

84,5

83,0

88,0

86,0

85,0

84,0

6

87,0

84,0

84,0

83,0

88,0

84,5

84,0

84,0

7

86,0

83,5

83,0

82,5

86,0

84,0

84,0

83,0

8

86,0

84,0

84,0

84,0

85,0

83,5

84,0

84,5

9

87,0

86,0

85,0

84,0

88,0

86,5

86,0

85,0

10

89,0

88,0

86,0

84,0

89,0

87,5

86,0

85,5

11

95,0

89,0

86,0

84,0

95,0

88,0

86,5

84,0

12

95,5

89,5

86,5

84,5

95,5

89,5

87,5

85,0

13

94,0

88,5

86,5

84,5

95,0

89,5

87,0

85,5

14

96,0

88,0

85,5

83,5

95,5

88,5

86,0

84,0

15

88,7

88,7

88,7

88,7

87,5

87,5

87,5

87,5

Б.1 - Места замера уровня шума

Рис. Б.1 - Места замера уровня шума

Зависимости изменения дымности ОГ дизеля Д-243 при использовании сетки ПЗ00

1 - дымность отработавших газах на входе в ФН; 2 - дымность отработавших газах на выходе из ФН при использовании двух слоёв сетки ПЗОО; 3 - дымность отработавших газах на выходе из ФН при использовании трёх слоёв сетки ПЗОО.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ   След >