Снижение токсичности выхлопных газов дизельных двигателей за счет применения фильтра-нейтрализатора.

Введение Состояние вопроса и задачи исследования Воздействия автотракторной техники на окружающую среду Состав отработавших газов дизельных двигателей и их токсикологическое действие на экологию Методы и средства снижения вредных выбросов дизельных двигателей Анализ устройств для очистки отработавших газов в выпускной системе дизельных двигателей Нейтрализаторы отработавших газов Сажевые фильтры отработавших газов дизельных двигателей Способы регенерации фильтрующих элементов Выводы. Цель и задачи исследования Моделирование процессов в ФН и определение его рациональных параметров Функциональная схема системы ФН для математического моделирования Определение дисперсного состава сажи в ОГ дизеля Методика расчёта эффективности очистки отработавших газов дизельного двигателя в ФН от твёрдых частиц Математическая модель определения гидравлического сопротивления ФН Математическая модель определения сажеёмкости ФН Математическая модель определения рациональных параметров Выводы Программа и методика экспериментальных исследований Задачи исследований Программа исследований Объект исследований Методика лабораторных исследований Применяемое оборудование и приборы Испытания ФН на дымность и токсичность Определение влияния сопротивления на показатели работы дизельного двигателя Испытания трактора с серийным глушителем и фильтром-нейтрализатором на шум Методика эксплуатационных испытаний Обработка результатов испытаний, оценка точности полученных результатов Результаты исследований фильтра- нейтрализатора Исследования технико-экономических показателей дизеля Д-243 Результаты исследований эффективности работы фильтра-нейтрализатора Результаты исследований сопротивления фильтра-нейтрализатора Результаты исследований влияния сопротивления в выпускной системе двигателя на эффективные показатели его работы Результаты определения сажеёмкости фильтра-нейтрализатора Результаты определения рациональных конструктивных параметров ФН Результаты измерений уровня шума трактора МТЗ-82.1 с серийным глушителем и ФН Выводы Экономическая эффективность применения фильтра-нейтрализатора на тракторе МТЗ-82.1Эксплуатационные издержки для базового варианта рассчитаем по выражениюЗаключениеБиблиографияЭкспериментальные значения дымности ОГ дизельного двигателя Д-243 на входе в ФН и выходе из негоЭкспериментальные значения концентрации токсичных компонентов в ОГ дизельного двигателя Д-243 на входе в ФН и выходе из негоЭкспериментальные значения уровня шума трактора МТЗ-82.1 с серийным глушителем и ФНЗависимости изменения дымности ОГ дизеля Д-243 при использовании сетки ПЗ00Зависимости изменения дымности ОГ дизеля Д-243 при использовании сетки С685Зависимость степени очистки ОГ (ηс) от сажи дизеля Д-243 от скорости фильтрации (ω0)Зависимости показателей степени нейтрализации (ηCO; ηCH; ηNO) от частоты вращения коленчатого валаЗависимость сопротивления фильтра - нейтрализатора от расхода отработавших газов при использовании ПСМ П300Зависимости сопротивления фильтра-нейтрализатора от расхода отработавших газов при использовании двух слоёв ПСМ С685Зависимости относительных потерь мощности от сопротивления в выпускной системе двигателя Д-243Зависимости относительного увеличения удельного расхода топлива от сопротивления в выпускной системе двигателя Д-243Зависимости относительных потерь мощности от сопротивления в выпускной системе двигателя Д-65ЛЗависимости относительного увеличения удельного расхода топлива от сопротивления в выпускной системе двигателя Д-65ЛЗависимость сопротивления фильтра - нейтрализатора от времени работы дизельного двигателяЗависимости сажеёмкости ФН от времени работы дизельного двигателяНейтрализатор отработавших газов для дизеляНейтрализатор отработавших газов дизеля
 
  РЕЗЮМЕ   След >