Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Техника arrow Единая транспортная система
Посмотреть оригинал

Железнодорожные пути сообщения

Российские железные дороги являются одной из крупнейших транспортных систем мира, их эксплутационная длина — 85,2 тыс. км.

Железнодорожный транспорт России, которому в 2007 г. исполнилось 170 лет, — это ведущий вид транспорта в Единой транспортной системе, его можно назвать системообразующим. Именно к станциям магистральных железных дорог тянутся железнодорожные подъездные пути крупных промышленных предприятий, баз снабжения, оптовых баз, морских и речных портов. От станций железных дорог начинались многие региональные автомобильные дороги.

Особая роль железных дорог Российской Федерации определяется большими расстояниями перевозок, слабостью автомобильной сети дорог, отсутствием внутренних водных путей в сообщениях

«Восток — Запад», прекращением навигации на реках в зимний период и, наконец, высокой провозной способностью этого транспорта.

Сеть железных дорог России состоит из 88 тыс. км магистральных железных дорог и 90 тыс. км подъездных путей, принадлежащих промышленным предприятиям страны. Коэффициент густоты сети железных дорог на 1000 км2 в России ниже не только развитых западных стран, но и стран СНГ:

Россия — 0,51;

Украина — 2,76;

Белоруссия — 2,77;

Латвия — 3,60;

Узбекистан — 0,79;

Казахстан — 0,53.

Очевидно, что в России необходимо строительство новых железнодорожных линий, особенно для освоения богатых топливно-сырьевых районов на востоке страны.

Основные элементы технического оснащения железнодорожных путей сообщения:

  • • рельсовый путь с искусственными сооружениями;
  • • станции;
  • • раздельные пункты с обустройством.

Железнодорожный путь представляет собой земляное полотно с балластной призмой из щебня, на которой размещаются железобетонные или деревянные шпалы с прикрепленными к ним стальными рельсами.

Ширина колеи железных дорог — это расстояние между внутренними гранями головок двух параллельно расположенных на шпалах рельсов. Она разная в различных странах:

  • • в России, странах СНГ, Финляндии она равна 1520 мм;
  • • странах Европы, Северной Америки, Уругвае, Турции, Иране, Египте, Тунисе и др. — 1435 мм;
  • • Аргентине, Индии, Пакистане — 1676 мм;
  • • Австралии, Бразилии, Ирландии — 1600 мм;
  • • Японии — 1067 мм.

Протяженность железнодорожной сети оценивают по длине главного пути независимо от количества и длины других станционных путей.

Развернутая длина железных дорог для двухпутного главного пути умножается на 2.

Общая развернутая длина железнодорожного пути России с тяжелыми стальными рельсами Р65 и Р75 — 126,3 тыс. км, 75% шпал — деревянные.

Количество искусственных сооружений (мостов, путепроводов и тоннелей) превышает 30 тыс.

Протяженность электрифицированых дорог — 38,4 тыс. км, или 47,8%.

На сети железных дорог России расположено свыше 4700 железнодорожных станций, которые являются основными грузо- и пассажирообразующими пунктами. Крупные станции имеют набор капитальных зданий и сооружений: вагонные и локомотивные депо, вокзалы, платформы, грузовые районы и площадки, склады, контейнерные терминалы, погрузочно-разгрузочные механизмы, сортировочные горки и другие устройства и оборудование.

 
Посмотреть оригинал
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 

Популярные страницы