Развитие железнодорожного транспорта.

Данные по железнодорожному транспорту приведены в табл. 1.1.

Таблица 1.1

Доля российских железных дорог в мире по объемным показателям

Мировые показатели

Россия

Общая протяженность (в мире —1,4 млн км)

6,3% (88 тыс. км)

Грузооборот

35% мирового

Пассажирооборот

18% мирового

По протяженности железнодорожных линий — 88 тыс. км — Россия находится на втором месте в мире (США — 227 тыс. км).

Однако по густоте железнодорожной сети (км/1000 км2) Россия далеко отстает от Запада — в 5—15 раз; от Украины и Белоруссии — в 5—7 раз.

Около 48% российских железных дорог электрифицировано (в США этот показатель — 85%).

Железнодорожный транспорт в России является ведущим в транспортной системе по выполняемой транспортной работе — грузообороту (магистральному):

Россия — 75%;

Чехия — 65%;

Польша — 51%;

Украина — 75%

Австрия — 35—42%;

США-30%;

Норвегия, Дания, Италия — 10—13%.

Автомобильный транспорт.

Развитие автомобильного транспорта ха- рактеруется следующими данными.

В России автомобильным транспортом выполняется более 86% объема перевозок грузов в тоннах. Для сравнения ниже приведены аналогичные показатели некоторых европейских стран:

Австрия — 100%;

Болгария — 92%;

Дания — 93%;

Финляндия — 93%;

Ирландия — 96%.

Значительно меньшую долю занимает автомобильный транспорт по грузообороту внутри государства:

Россия — 9%;

Австрия — 32%;

Польша — 37%;

Нидерланды — 46%;

Франция — 59%;

Финляндия — 68%;

Англия — 83%;

США-25%.

Важное место занимает автомобильный транспорт в пассажирских перевозках — в России это более половины всех перевозок. Автомобильным транспортом (с учетом перевозок муниципальным транспортом) перевозится в 9 раз больше пассажиров, чем железнодорожным, речным и воздушным транспортом вместе взятыми.

По пассажирообороту (пас.-км) автомобильный транспорт России уступает только железнодорожному (без учета пассажирооборота индивидуального автотранспорта), а в сравнении с западными соседями выглядит следующим образом:

Россия — 25%;

Дания — 56%;

Германия — 48%;

Швеция — 50%;

Финляндия — 64%;

США - 10%.

Однако следует подчеркнуть, что с учетом индивидуальных автомобилей в большинстве развитых стран преобладающая часть пассажи- рооборота (88—92%) выполняется автомобильным транспортом.

Россия в значительной степени отстает от ведущих мировых показателей по состоянию дорог и их протяженности (табл. 1.2).

Таблица 1.2

Протяженность автомобильных дорог ведущих стран мира, 2007 г.

Страна

Протяженность сети автодорог, тыс. км

Густота автодорожной сети, км/1000 км2

США

6 466

657

Япония

1 196

3 189

Канада

1042

115

Франция

952

1488

Россия

933

54

Германия

645

1 848

В Европе приоритеты инвестиционной политики меняются в пользу экологически чистых видов транспорта, но внимание автотранспорту остается на высоком уровне (созданы и создаются трансъевропейские магистрали).

В США транспортная политика направлена прежде всего на развитие автомобильного транспорта (80% инвестиций направляется на автодороги).

Много средств выделяется на развитие автоматизированного управления движением автотранспорта на магистралях.

Внутренний водный транспорт.

Внутренний водный транспорт имеет очень важное значение в транспортно-экономических связях, особенно в северных и восточных районах России.

В США внутренних водных путей (40,8 тыс. км) в 2,5 раза меньше, чем в России, но по ним перевозится значительно больше грузов (табл. 1.3).

Таблица 1.3

Доля водного транспорта в общем грузообороте

Страна

Доля водного транспорта по внутренним грузоперевозкам, %

объем перевозок

грузооборот

Россия

3,0

4,4

Бельгия

19,1

17,1

Финляндия

0,4

10,2

Франция

4,1

3,4

Нидерланды

32,2

43,5

США

17,0

3,0

Трубопроводный транспорт. Трубопроводный транспорт России динамично развивается. Доля трубопроводного транспорта в объеме перевозок транспортного комплекса значительна. Этот вид транспорта имеет большой экспортный потенциал по перекачке нефти и газа. Так, в 2007 г.:

  • • объем перевозок составлял около 11,2%;
  • • грузооборот — около 50,2% (табл. 1.4).

Таблица 1.4

Показатели трубопроводного транспорта ведущих стран мира, 2006—2008 гг.

Страна

Протяженность трубопроводов, тыс. км

Объем перевозок, млн т

Грузооборот, млрд т-км

Франция

22,8

107,2

22,5

Германия

31,5

148

13,9

Италия

19,0

89,3

11,3

Россия

226,0

1062

2 465

США

793,0

932

843,5

Воздушный транспорт. Роль воздушного транспорта России в пассажирских перевозках велика и составляет 14,6% всех междугородных пассажирских перевозок (в США — 17%). Причина — большая территория (17 млн км2) и неразвитость инфраструктуры других видов транспорта, особенно на востоке страны.

Протяженность воздушных линий России составляет 800 тыс. км, в том числе 200 тыс. км международных линий. Перевозками занято около 400 авиакомпаний; действует 845 аэропортов (в том числе 49 международных).

Парк гражданской авиации значительно устарел и по сроку службы составляет:

15—30 лет — 26%; более 30 лет — 7%.

Государство в настоящее время предпринимает меры по развитию авиационной промышленности, объединению компаний — производителей самолетов, созданию новых современных воздушных судов — SSJ-100 («Сухой»), ИЛ-114, ТУ-204 и др.

 
Посмотреть оригинал