ОБЩИЕ ВОПРОСЫ КУРСОВОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Задачи и базовая тематика курсового проектирования
Курсовое проектирование по технологии машиностроения является первой комплексной работой студента по созданию технологических процессов (ТП) изготовления машин и их деталей, конструированию технологической оснастки, обоснованному выбору технологических решений.
Целью курсового проектирования является выработка основных практических умений и навыков решения задач, выполняющихся при реализации соответствующей функции технологической подготовки производства изделий машиностроения. К началу проектирования студентом должен быть полностью прослушан технологический курс, например, «Технология машиностроения» — для студентов технологических специальностей или «Технология энергомашиностроения» — для студентов конструкторских специальностей по энергетическому машиностроению; должны быть выполнены и защищены предусмотренные учебным планом домашние задания и лабораторный практикум.
Работая над проектом, студент закрепляет, углубляет и в комплексе использует знания, полученные во время лекционных и практических занятий по технологии машиностроения, приобретает навыки работы с инженерным справочным аппаратом и специальной литературой.
Студенты конструкторских и технологических специальностей выполняют курсовой проект по технологии машиностроения обычно в практически тождественном объеме. При традиционной подготовке специалиста студенты технологических специальностей выполняют проект в восьмом семестре обучения, студенты конструкторских специальностей — в девятом-десятом семестрах.
Разрабатываемые в ходе курсового проектирования ТП редко являются оригинальными, а чаще базируются на процессах, реализующихся в производстве и изученных студентом при прохождении технологической практики, предшествующей курсовому проектированию. Основными задачами проектирования являются анализ существующих и реализованных технологических решений (ТП, средств оснащения) и внесения обязательных, но обоснованных предложений по их усовершенствованию. Усовершенствование ТП может выражаться в повышении производительности труда, например за счет применения автоматизированного оборудования, в повышении и стабилизации производственно-технического и эксплуатационного качества изделий, в снижении себестоимости продукции, необходимых мероприятиях по охране труда и окружающей среды.
Работа над проектом должна опираться на последние достижения технологической науки, передовые технологические решения и инновации, использование современных средств оснащения, систем автоматизации производства и проектирования, позволяющих сократить его трудоемкость и оптимизировать проектные решения.
Тему курсового проекта предварительно намечают во время технологической практики и окончательно формулируют при выдаче студенту задания на его выполнение.
Темой проекта, как правило, предусматривается проектирование технологии сборки одного узла (сборочной единицы) с числом деталей не более 30—40 и разработка ТП изготовления одной сложной или двух более простых деталей, входящих в рассматриваемую сборочную единицу. Под узлом здесь и далее понимают сборочную единицу на фиксированном этапе процесса ее сборки.
Для некоторых конструкторских специальностей, где изделием (сборочной единицей) является металлоконструкция, темой курсового проекта может быть предусмотрена разработка технологии сборки металлоконструкции и ТП подготовительных и заготовительных этапов для отдельных элементов изделия. В отдельных обоснованных случаях в проекте может доминировать одна из его частей, например, может отсутствовать разработка ТП сборки, в частности при высокой сложности изготавливаемой детали. Курсовой проект может быть посвящен решению реальной производственной задачи, в этом случае его тему и содержание руководитель проекта определяет в индивидуальном порядке.
В тематике проектов могут находить отражение результаты научных исследований студентов (курсовых научно-исследовательских работ или исследований, выполненных в инициативном порядке).
Примеры тем курсовых проектов:
технологические процессы сборки ротора одноступенчатой турбины авиационного двигателя и изготовления охлаждаемой рабочей лопатки;
технологический процесс сборки-сварки маслоотделителя первой ступени холодильно-компрессорного агрегата;
технологические процессы сборки перепускного клапана и изготовления корпуса клапана.
