Развитие английской экономики на рубеже XIX— XX веков

Новые явления в развитии экономики под влиянием научно-технического прогресса на рубеже веков.

На экономику Англии, как и других развитых стран мира, в последнюю треть XIX века огромное влияние оказал бурный прогресс науки и техники. Создавалась новая энергетическая база промышленности: энергию пара все больше заменяла электроэнергия. Можно сказать, что применение электроэнергии произвело революцию в мировой экономике. Началась всеобщая электрификация промышленного производства и транспорта, электричество стало использоваться в быту.

Это стало возможным после того, как в Германии Эрнст Сименс изобрел в 1867 году первый электрогенератор, а в США в 1883 году была построена первая в мире электростанция при участии Томаса Эдисона. Тогда же в Германии появилась электрическая железная дорога — трамвай (1879), в России Павел Яблочков (1876) и в США Т. Эдисон (1879) изобрели электрическую лампу накаливания, с 1887 года стала применяться электросварка металлов, в 1898 году на реке Ниагара (США) была построена первая гидроэлектростанция и т.д.

К этому же периоду относится такое знаменательное в развитии техники событие, как изобретение двигателя внутреннего сгорания с использованием жидкого нефтяного топлива (Этьенн Ленуар — Франция, 1860; Николаус Отто — Германия, 1876; Рудольф Дизель — Германия, 1897). В 1883—1885 годах в Германии на предприятиях Готлиба Даймлера и Карла Бенца был создан первый автомобиль.

В эти же годы произошли важные открытия в химической промышленности: были изобретены способы получения синтетических органических соединений для производства лаков, красок, парфюмерии, а также разработаны способы производства серной кислоты и соды. В 1912—1913 годах немецкий химик-технолог Фридрих Бергиус (будущий Нобелевский лауреат, 1931) получил патент на производство сжиженного топлива из угля, а в 1915 году в Германии началось производство метилкаучука.

Технический переворот не оставил в стороне и металлургию. Был внедрен новый способ производства стали в конвертере (Генри Бессемер — Англия, 1856) и в специальной печи (Поль Мартен — Франция, 1864), что привело к бурному развитию сталелитейной промышленности. На рубеже веков были разработаны промышленные способы получения алюминия. В начале XX века в немецком городе Дюрене было начало производство дюралюминия, который стал главным материалом для самолетостроения.

Большое значение для экономики получила добыча и переработка нефти: так, если в 1870 году во всем мире было добыто 0,8 млн т нефти, то через 20 лет — почти 20 млн т. Появились принципиально новые средства связи — телеграф и телефон. В конце XIX века почти одновременно русским ученым Александром Поповым (1895) и итальянским радиотехником Гульельмо Маркони (1897) было изобретено радио, которое очень быстро получило всемирное признание.

Кардинальные изменения в производственной базе требовали огромных капиталовложений, которые были не под силу отдельным промышленникам. Это вызвало необходимость объединения капиталов, создания системы акционерного предпринимательства. Подобный процесс начался в 1870—1880-х годах, а к началу XX века акционерные общества стали играть ведущую роль в мобилизации свободных средств предпринимателей и широких слоев населения во многих странах мира.

В этот период коренным образом менялась роль банков. Они не только аккумулировали и перераспределяли огромные массы капиталов, но и оказывали влияние на деятельность промышленных и торговых компаний, что нашло отражение в создании так называемых финансово-промышленных групп. Эти мощные объединения стремились повлиять на государственную политику правительств в своих корпоративных интересах. В последние десятилетия XIX века повсюду вновь возродился протекционизм, вытеснивший политику фритредерства. В конце XIX века многие ведущие страны были втянуты в настоящие «таможенные войны».

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ   След >