Теория эксплуатации автомобильных дорог

ВВЕДЕНИЕ И ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Содержание понятия «теория эксплуатации автомобильных дорог» Социально-экономическая значимость эксплуатации автомобильных дорог Состояние дорог и технико-экономические показатели работы автомобильного транспорта Состояние дорог и безопасность движения Основные пути и задачи совершенствования дорожной сетиКонтрольные вопросы по главе 1Литература по главе 1 СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД К ЭКСПЛУАТАЦИИ ДОРОГ И УПРАВЛЕНИЮ ИХ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕМ Автомобильные дороги как составная часть автомобильно-дорожной системы Модель взаимодействия комплекса «водитель — автомобиль — дорога — среда» Теоретические основы управления состоянием и функционированием автомобильных дорог Система управления состоянием автомобильных дорог, пути улучшения их функционирования Комплекс ВАДС как система массового обслуживания Модель управления системой «дорожные условия — транспортные потоки» («ДУ — ТП»)Контрольные вопросы по главе 2Литература по главе 2 ТЕОРИЯ ВЛАГОНАКОПЛЕНИЯ И ТЕПЛОПЕРЕНОСА В ЗЕМЛЯНОМ ПОЛОТНЕ И ДОРОЖНЫХ ОДЕЖДАХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Формы и условия перемещения влаги, пара и воздуха в грунтах Закономерности увлажнения грунтов влагой Перемещение жидкой влаги при промерзании грунтов Теория переноса тепла и влаги в однородном слое Влияние дорожной конструкции на регулирование водно-теплового режима Источники увлажнения земляного полотна и всей дорожной конструкции и их сезонный водно-тепловой режим (ВТР) Пучины на автомобильных дорогахПучины и процесс их образованияПроверка дорожной конструкции на морозоустойчивость. Контрольные вопросы по главе 3Литература по главе 3 РОЛЬ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА В ОБЕСПЕЧЕНИИ УСТОЙЧИВОСТИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА И ПРОЧНОСТИ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД Общие положения Основная теория изменения физических и прочностных свойств грунтов при их уплотнении Обоснование требуемой плотности и степени уплотнения грунтов земляного полотна Об увеличении нормативных значений уплотнения земляного полотнаКонтрольные вопросы по главе 4Литература по главе 4 ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ И ИХ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА СОСТОЯНИЕ ДОРОГ И УСЛОВИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Основные понятия и определения Физическая теория тепловлагообмена в дорожных конструкциях Закономерности водно-теплового режима земляного полотна Вероятностная модель климатических условий и требования к ее математическому содержанию Температура воздуха Осадки и влажность воздуха Скорость ветра Краткое описание программной системыКонтрольные вопросы по главе 5Литература по главе 5 ТЕОРИЯ ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ИХ СНЕГОЗАНОСИМОСТИ Характеристика зимних условий эксплуатации автомобильных дорог Виды снежных отложений на дорогах и их основные характеристики Методы определения объемов снега, задерживаемого снегозащитными сооружениями около автомобильных дорог Снегозаносимость автомобильных дорог и районирование территории по условиям содержания их в зимний период годаКлассификация дорог (участков) по снегозаносимости. Районирование территории по условиям зимнего содержания дорог. Контрольные вопросы по главе 6Литература по главе 6 СПОСОБЫ ЗАЩИТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОТ СНЕЖНЫХ ЗАНОСОВ Классификация снегозащитных сооружений Постоянные снегозащитные средства и сооружения Снегоизолирующие постоянные сооружения Временные снегозадерживающие устройстваСнежные стенки, валы и траншеи. Переносные деревянные щиты. Требования к состоянию дорог в зимний периодДопустимые уровни и требования к зимнему содержанию дорог. Контрольные вопросы по главе 7Литература по главе 7 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ БОРЬБЫ С ЗИМНЕЙ СКОЛЬЗКОСТЬЮ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ Виды зимней скользкости и группы обледенения дорог Способы борьбы с зимней скользкостью Противогололедные материалы (ПГМ) — твердые и жидкие материалы, применяемые для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах Слеживаемость твердых хлоридов и требования к иххранению Жидкие хлориды Процесс плавления льда химическими реагентами Физико-химические основы плавления льда и эффективность противогололедных реагентовКонтрольные вопросы по главе 8Литература по главе 8 СИСТЕМЫ ДОРОЖНОГО ПОГОДНОГО МОНИТОРИНГА И ИХ РОЛЬ В ЗИМНЕМ СОДЕРЖАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Общие положения Специализированное метеорологическое обеспечение дорожных организаций службами погоды Состояние специализированного дорожного метеорологического обеспечения за рубежом Основы прогнозирования образования гололедицы и гололедаСистемы прогнозирования и раннего обнаружения гололеда и гололедицы Отечественный метод прогнозирования скользкости на дорожном покрытии Организация и метеорологическое обеспечение зимнего содержания дорогКонтрольные вопросы по главе 9Литература по главе 9 ТЕОРИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ АВТОМОБИЛЕЙ С АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГОЙ Показатели взаимодействия автомобилей с дорогой Силы, передаваемые на дорогу колесом автомобиля, и схема этих сил Состояние покрытия и его влияние на взаимодействие автомобиля с дорожной одеждойВзаимодействие с влажным и мокрым покрытием и роль шероховатости. Аквапланирование, или глиссирование, автомобиля на мокром покрытии. Роль колей в формировании критической глубины слоя воды. Взаимодействие с заснеженным и оледеневшим покрытием и роль шероховатости. Коэффициенты трения и сцепления колеса автомобиля с покрытием Роль шероховатости дорожного покрытия в обеспечении его сцепных качествРоль шероховатости в обеспечении сцепных качеств сухого покрытия. Роль равномерного распределения шероховатости по ширине покрытия. Обоснование требований к допускаемой разнице коэффициентов сцепления по ширине покрытия и обочин. Влияние ровности покрытия на движение автомобиля по автомобильной дорогеХарактерные виды неровностей. Требования к ровности дорожных покрытий. Контрольные вопросы по главе 10Литература по главе 10 СОСТОЯНИЕ ДОРОГ И УСЛОВИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В РАЗЛИЧНЫЕ СЕЗОНЫ ГОДА Влияние погодно-климатических факторов на состояние поверхности дорог и условия движения автомобилей Изменение ширины проезжей части и обочин по сезонам года Продолжительность различных состояний дорог Расчетные состояния поверхности дорог Районирование территории по условиям движения на дорогахКонтрольные вопросы по главе 11Литература по главе 11 ВОЗДЕЙСТВИЕ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИРОДНЫХ ФАКТОРОВ НА ПРОЦЕСС ДЕФОРМИРОВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД И ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА Основные факторы, влияющие на состояние дорог в процессе эксплуатацииДорожные одежды и дорожная конструкция. Воздействие автомобильных нагрузок на дорожную одежду и земляное полотно Напряженно-деформированное состояние дорожных конструкций и процесс их разрушенияКонтрольные вопросы по главе 12Литература по главе 12 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ МОНИТОРИНГА СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Диагностика дороги основные направления ее развития Методы оценки и прогнозирования состояния дорог Актуальные вопросы оценки несущей способности автомобильных дорог Методика комплексной оценки качества и состояния дорог по их потребительским свойствамКонтрольные вопросы по главе 13Список литературы по главе 13 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ БАНКОВ ДОРОЖНЫХ ДАННЫХ И ПУТИ ИХ УЛУЧШЕНИЯ Банк дорожных данных и его роль в управлении состоянием дорог Наиболее распространенные методы мониторинга, диагностики и планирования работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог Критерии обоснования эффективности работ по ремонту и содержанию Выбор стратегий ремонта и содержания автомобильных дорог Отечественные и зарубежные системы мониторинга состояния дорог, их теоретическое обоснованиеКонтрольные вопросы по главе 14Список литературы по главе 14 РОЛЬ СТРУКТУРЫ МАТЕРИАЛОВ СЛОЕВ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ В ЕЕ ДЕФОРМАЦИИ Типы структур материалов слоев дорожных одежд Механизм усталостного разрушения Причины образования ямочности и выбоинУсловия образования колеи. Структурное разрушение и остаточные деформации покрытия и слоев основания Износ дорожных покрытий и его причиныОсобенности износа шероховатых дорожных покрытий. Влияние на износ покрытия шин с шипамиОпределение и прогнозирование износа покрытий расчетом.Контрольные вопросы по главе 15Литература по главе 15 ДЕФОРМАЦИИ, РАЗРУШЕНИЯ И ДЕФЕКТЫ СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Общие положения Дефекты состояния, деформации и разрушения обочин и разделительных полос Деформации и разрушения нежестких дорожных покрытий и одежд Деформации и разрушения цементобетонных покрытий Дефекты состояния поверхности дорог и особые случаи разрушения дорогКонтрольные вопросы по главе 16Литература по главе 16 ТЕОРИЯ ПО ВЫЯВЛЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ КОЛЕЙ НА НЕЖЕСТКИХ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖДАХ Общие положения Оценка характера и выявление причин образования колеи Методика расчета и прогнозирования колееобразования на нежестких дорожных одеждах Классификация методов борьбы с образованием колей Ликвидация колей без устранения или с частичным устранением причин их образованияЗаполнение колеи ремонтным материалом. Ликвидация колеи без устранения причин ее образования.Заполнение колеи инъекционным способом. Ликвидация колеи методом горячей регенерации (способ термопрофилирования). Ликвидация колеи глубиной до 25 мм путем частичного или поверхностного фрезерования холодным способом. Методы ликвидации колей с устранением причин их образования, применяемые при капитальном ремонте дорожных одеждМетоды регенерации старого асфальтобетона при ликвидации колеи с устранением причин ее образования. Удаление нестабильных слоев. Усиление дорожной одежды.Осушение и стабилизация грунтов земляного полотна. Мероприятия по предупреждению образования колейКонтрольные вопросы по главе 17Литература по главе 17 ТЕОРИЯ РЕМОНТА ЦЕМЕНТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Назначение и обоснование технологии капитального ремонта цементобетонных покрытий Анализ основных причин появления отраженных трещин в слоях усиления дорожных одежд Подготовительные работы при усилении цементобетонных покрытий Капитальный ремонт цементобетонных покрытий с использованием асфальтобетонных смесей Капитальный ремонт цементобетонных покрытий с применением слоев усиления из цементобетонаКонтрольные вопросы по главе 18Литература по главе 18 ТЕОРИЯ РЕМОНТА ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД НЕЖЕСТКОГО ТИПА Критерии назначения работ по ремонту проезжей части дорог с одеждами капитального и облегченного типов Методы восстановления верхнего слоя покрытия Усиление дорожной одежды Механизм ослабления дорожной одежды Методы усиления дорожной одежды Конструирование дорожной одежды со слоем усиления Расчет срока службы запроектированной дорожной одеждыКонтрольные вопросы по главе 19Литература по главе 19 ТЕОРИЯ РЕМОНТА ПОКРЫТИЙ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД НЕЖЕСТКОГО ТИПА Общие положения Ремонт трещин и предупреждение образование выбоин местной поверхностной обработкой Ямочный ремонт покрытий из асфальтобетона и битумоминеральных материаловМетоды и способы ямочного ремонта. Ямочный ремонт покрытий из черного щебня или гравия Заделка трещин асфальтобетонных покрытий с применением литого асфальтобетона Поверхностная обработка с синхронным распределением вяжущего и щебня (технология фирмы «Сэкмэр») Контрольные вопросы по главе 20Литература по главе 20 ТЕОРИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОХРАННОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Ограничение движения транспортных средств по осевым нагрузкам для обеспечения сохранности дорог Влияние несущей способности автомобильных дорог на величину допустимой осевой нагрузки транспортного средства Теория расчета ущерба от проезда тяжеловесных автотранспортных средств по автомобильным дорогам общего пользованияКонтрольные вопросы по главе 21Список литературы по главе 21 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕОБХОДИМЫХ МЕР ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ КАЧЕСТВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В ПРОЦЕССЕ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ Работоспособность и критерии назначения работ по ремонтам и реконструкции автомобильных дорог Методы определения сроков службы дорожных одежд и покрытий Принципы планирования работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог Методика определения протяженности участков эксплуатируемых дорог, подлежащих ремонту или реконструкции Методика формирования объемов и очередности дорожных работ на основе автоматизированных банков дорожных данныхКонтрольные вопросы по главе 22Список литературы по главе 22 ТЕОРИЯ ЭКОНОМИКИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Оценка эффективности проектов ремонта дорог Формы общественной эффективности инвестиций в ремонт дорог Учет неопределенности и риска при оценке эффективности ремонта дорог Методы оптимизации проектных решений по содержанию и ремонту дорогОпределение оптимального уровня содержания дорог. Обоснование стратегии ремонта дороги. Определение рационального варианта производства ремонтных работ (зоны ремонтных работ). Оптимизация производственной мощности дорожных предприятий по содержанию дорог. Определение оптимального количества и местоположения баз противогололедных материалов на автомобильной дороге. Контрольные вопросы к главе 23Список литературы по главе 23 МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОБОСНОВАНИЯ РАЦИОНАЛЬНЫХ СТРАТЕГИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Понятия нормативной и оптимальной стратегий эксплуатации автомобильных дорог Экономико-математические модели обоснования стратегий эксплуатации автомобильных дорог Методы расчета оптимальной стратегии эксплуатации автомобильной дорогиКонтрольные вопросы к главе 24Список литературы к главе 24ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ПРЕДЛОЖЕНИЯПредложения для практической реализацииПредложения по реализации теории эксплуатации автомобильных дорог и ее дальнейшему развитиюИтоговое заключение
 
  РЕЗЮМЕ   След >