Построение походного порядка. Исходный рубеж (пункт) и рубеж (пункты) регулирования, привалы

При совершении марша подразделения выстраиваются в походный порядок.

Походный порядок — построение подразделений для совершения марша. Походный порядок должен соответствовать замыслу предстоящих действий и обеспечивать подразделениям возможность: быстрого развертывания в боевой порядок.

Походный порядок на марше включает следующие основные элементы (схема 7):

• • походное охранение;
• • отряд обеспечения движения;
• • колонну главных сил;
• • колонну тыловых подразделений.

К походному порядку войск при совершении марша в предвидении вступления в бой и при марше вне угрозы столкновения с противником предъявляются разные требования.

Походный порядок войск при совершении марша в предвидении вступления в бой должен обеспечивать совершение марша в назначенные сроки, сохранение боеспособности войск при нанесении противником ядерных ударов и воздействии химическим и обычным, в том числе высокоточным, оружием, быстрое развертывание их в боевой порядок.

Походный порядок войск при совершении марша вне угрозы столкновения с противником строится с учетом удобства передвижения, достижения высокой скорости движения, наименьшего напряжения сил личного состава и сохранения вооружения и техники.

При совершении марша дистанция между машинами в зависимости от скорости движения условий видимости составляет 25—50 м.

В условиях угрозы применения противником разведывательноударных комплексов (РУК) при движении на открытой местности дистанции между боевыми машинами увеличиваются и могут быть 100-150 м.

При обнаружении заминированного участка дороги или завала, он обходится, а при обнаружении невозможности обхода отряд обеспечения движения проделывает проход.

Батальон на марше может находиться в передовом отряде, авангарде или в колонне главных сил, а рота — в головной, боковой, тыльной походной заставе или в составе колонны батальона.

Походный порядок батальона (роты), назначенного в передовой отряд или авангард (головную походную заставу), строится с учетом быстрого развертывания подразделений в боевой порядок и вступления их в бой. Он состоит из колонны главных сил и охранения.

Колонна главных сил батальона (роты) в зависимости от условий обстановки может иметь различное построение. Танковое подразделение, приданное мотострелковому батальону (роте), следует обычно в голове колонны, а мотострелковое подразделение, приданное танковому батальону (роте), распределяется между танковыми ротами, взводами и следует в их походных порядках за танками или назначается в походное охранение, артиллерийское подразделение следует за боевыми подразделениями.

Противотанковый взвод следует за головной походной заставой или за головной ротой главных сил батальона. Гранатометный взвод следует обычно за головной ротой главных сил батальона, а пулеметный (противотанково-пулеметный) взвод роты — в голове колонны роты.

Зенитные подразделения, приданные батальону, во всех случаях следуют ближе к голове колонны главных сил, а зенитный взвод батальона — с головной походной заставой или в составе главных сил батальона.

За боевыми подразделениями в полном составе следуют подразделения тыла и технического обеспечения. Медицинский пункт батальона следует обычно в голове этих подразделений, а в предвидении встречи с противником — за боевыми подразделениями, предназначенными для действия в первом эшелоне.

Для охранения колонны на марше от батальона, следующего в передовом отряде или авангарде, высылаются: в направлении движения — головная походная застава в составе взвода или роты со средствами усиления, а на фланги и в тыл при необходимости — дозорные отделения, танки.

Походное охранение организуется с фронта, флангов и тыла. С фронта подразделения охраняются дозорными отделениями (танками), головными дозорами и головными походными заставами. Для охранения главных сил с угрожаемых флангов высылаются боковые походные заставы, охранение подразделений с тыла осуществляется тыловыми походными заставами (табл. 7.2).

Походное охранение должно обеспечить:

• • беспрепятственное движение главных сил;
• • исключить внезапное нападение противника;
• • обеспечить выгодные условия для вступления в бой;
• • не допустить проникновения наземной разведки к главным силам.

Походное охранение батальона должно обеспечить беспрепятственное движение главных сил, исключить внезапное нападение противника, обеспечить выгодные условия для вступления в бой, а также не допустить проникновения к ним наземной разведки противника. На подразделения охранения на марше возлагается также задача ведения разведки.

Дозорное отделение (танк) назначается в целях непосредственного охранения головной (боковой) походной заставы (головного дозора) и осмотра местности в составе разведывательного или мотострелкового отделения. Задача — наблюдение за дорогой, прилегающей местностью с целью предотвращения внезапного нападения на охраняемую колонну, своевременного выявления засад противника, определения их состава, вооружения и возможного характера действий.

Дозорное отделение выдвигается впереди головного дозора на удалении, обеспечивающем наблюдение за ним и поддержку огнем. Личный состав дозорного отделения располагается на технике сверху с целью ведения кругового наблюдения и быстрого вступления в бой.

Органы походного охранения

Таблица 7.2

Головной дозор. Назначается в составе мотострелкового взвода, усиленного разведывательным отделением на штатной технике, с задачей на удалении зрительной связи (до 2 км), выдвигаться впереди охраняемой колонны вести разведку маршрута движения, исключить внезапное нападение противника и обеспечить беспрепятственное продвижение колонны.

Головная походная застава силой до роты высылает от себя головной дозор в составе взвода, а головная походная застава силой до взвода и головной дозор — дозорное отделение (танк) на удаление, обеспечивающее наблюдение за ним и поддержку его огнем.

Следует по маршруту главных сил с задачей обеспечить беспрепятственное движение охраняемой колонны, исключить внезапное на падение противника на нее, не допустить проникновение разведки к ней и обеспечить выгодные условия для вступления в бой.

Отряд обеспечения движения — назначается от инженерных подразделений и может включать в себя группы разведки, разграждения, группу обеспечения и инженерно-саперное отделение со средствами инженерной разведки и разминирования, а также специально обученных собак. Задача — ведение инженерной разведки маршрута и обеспечение беспрепятственного продвижения колонны.

Отряд обеспечения движения следует за головным дозором, ведет инженерную разведку маршрута и местности, обращая особое внимание на места вероятной установки управляемых мин и фугасов (деревья вдоль дороги, кучи мусора на обочине, лужи и колодцы на дороге). При обнаружении таких мест первоначально организуется поиск линии управления, затем для доразведки направляются специально обученная собака и сапер со средствами инженерной разведки. В случае обнаружения мины или фугаса производится их обезвреживание или уничтожение (путем подрыва или расстрела).

Инженерно-разведывательный дозор (ИРД) — это орган инженерной разведки, высылаемый для поиска и уничтожения (обезвреживания) взрывоопасных предметов на путях движения колонн ИРД состоит из инженерно-саперного отделения (5—7 человек), усиленного расчетом минно-розыскных собак (МРС), оснащенного средствами разведки и разминирования, связи, генераторами помех, взрывчатыми веществами и средствами взрывания, индивидуальной бронезащиты и укомплектованного бронетехникой.

Личный состав ИРД действует в пешем порядке. Их действия обеспечивает группа прикрытия в составе до мотострелкового взвода со штатным вооружением и техникой. Дополнительно в состав группы прикрытия могут включаться корректировщик огня артиллерии и авианаводчик, а также санинструктор.

Общее руководство действиями ИРД и группы прикрытия осуществляет старший группы прикрытия, отвечающий за поиск и уничтожение (обезвреживание) взрывоопасных предметов (ВОП). Старшие ИРД и группы прикрытия должны иметь карты (схемы) маршрутов с плановыми целями и таблицами радиопозывных; уметь осуществлять авианаведение и корректировку огня артиллерии в зависимости от удаления ИРД.

Для предотвращения подрыва радиоуправляемых фугасов используют передатчики помех РП-377, которые устанавливают на автомобильной и бронетанковой технике.

Боковая походная застава следует на уровне «головы» охраняемой колонны с задачей не допустить внезапного нападения противника с фланга. Состав — мотострелковое отделение на штатной технике.

Боковая походная застава при встрече с противником (засадой) спешивается, занимает огневую позицию, огнем сковывает действия противника, обеспечивает развертывание головного дозора (его части сил) для блокирования и уничтожения противника. До нанесения удара вертолетов, отделение наземными сигнальными патронами обозначает положение, а командир отделения пуском сигнальной ракеты в направлении цели дает целеуказание.

Неподвижная боковая застава — предназначена для прикрытия фланга охраняемой колонны. Она выходит на установленный ей рубеж и организует оборону в готовности к отражению противника.

Особое внимание при ведении инженерной разведки обращается на вероятные минирования путей движения войск, прежде всего дорожные инженерные сооружения, съезды с дорог с твердым покрытием, теснины и другие опасные участки. Для проверки на минирование путей движения войск в составе каждой колонны иметь группы разведки и разминирования с расчетом минно-розыскных собак (МРС), оснащенные средствами разведки и разминирования и проведения взрывных работ.

При нападении на колонну, командир походного охранения, исходя из сложившейся обстановки, принимает меры по поражению противника нанесением огня из стрелкового оружия, вооружения БМП (БТР). Маневром во фланг и тыл противника путем обхода (охвата), сковывает ее действия, не давая вести прицельный огонь. Обеспечивает выход колонны из-под огня противника, в дальнейшем прикрывает действия личного состава по эвакуации раненых (погибших) с места боестолкновения. После отражения нападения продолжает выполнение поставленной задачи по охране колонны.

При прохождении колонн организуется аэрозольная маскировка. Для прикрытия колонн от возможного нападения противника может создаваться линейная маскирующая завеса, в случаях, когда ветер направлен параллельно маршруту колоны или направлен в сторону возможного появления противника. С головной машины движущейся колонны сбрасываются горящие шашки. При этом интервал между шашками ДМ-11 должен составлять 15—20 м, а для шашек УДШ — 45—60 м.

Замыкание колонны — МТО-АТ (МТП с ремонтным комплектом), тягач (с приспособлениями для буксировки) и санитарный автомобиль.

Тыльная походная застава назначается в составе мотострелкового отделения на штатной технике, следует за охраняемой колонной на удалении, обеспечивающем зрительную связь и поддержку огнем в готовности к отражению противника с тыла. Тыльная походная застава при нападении противника из засады с тыла спешивается, занимает огневую позицию, сковывает огнем действия противника и обеспечивает развертывание подразделений охранения для блокирования и уничтожения банды (засады).

Схема 7. Походный порядок смешанной колонны

Походный порядок колонны: разведывательный дозор (РД), дозорная машина (ДМ), головная походная застава (ГПЗ), головной дозор (ГД), отряд обеспечения движения (ООД), инженерно-разведывательный дозор (ИРД), боковые походные заставы (БПЗ), машина командира, командно — штабная машина (КШМ), авиационный наводчик (АН), замыкание колонны в составе: машина мед. помощи, машина технической помощи, тыльная походная застава (ТПЗ)

В локальных конфликтах применяются сторожевые заставы. При

движении через район активных действий противника, безопасность движения колонн может обеспечиваться сторожевыми заставами или постами (до усиленного мотострелкового взвода).

Порядок их выставления может быть следующим.

К началу движения колонны на наиболее угрожаемых участках маршрута выставляется несколько сторожевых застав (постов) от мотострелковых подразделений, усиленных артиллерией. С прибытием колонны в район второй заставы (поста) из колонны выделяется следующая застава, которая на большой скорости уходит вперед раньше колонны и развертывается на следующем угрожаемом участке маршрута за третьей заставой и т.д. По прохождении колонной района заставы (поста), она свертывается и продолжает движение в хвосте общей колонны.

При передвижении колонн получила практику нахождение в ней авиационного наводчика и корректировщика артиллерийского огня.

Авиационный наводчик находится со старшим колонны и отвечает:

• • за своевременный вызов авиации по команде старшего колонны;
• • целеуказание и наведение авиации на объекты ударов.

Офицер боевого управления авианаводчик вызывает вертолеты прикрытия при запланированном сопровождении автомобильных колонн (воинских эшелонов). При сопровождении автоколонны он постоянно контролирует местонахождение колонны, сличает карту с местностью и в случае необходимости выдает экипажам вертолетов координаты цели или опорный ориентир в районе цели.

При подлете вертолетов указывает им положение цели относительно характерных ориентиров (курсовой угол цели). При наведении вертолета на боевую позицию противника передает на борт вертолета координаты цели, снятые с карты, а также азимут и дальность цели, относительно колонны (характерного линейного (площадного) ориентира хорошо видимого с борта вертолета).

Согласовывает время ударов авиации с артиллерией через корректировщика артиллерийского огня. При работе авиации работа артиллерии запрещается.

В случае обстрела вертолета или обнаружении у противника ПЗРК авианаводчик немедленно сообщает об этом экипажу и указывает сторону обстрела относительно вертолета.

В ходе передвижения колонны он учитывает изменения погодных условий и выполнение требований безопасности полетов при выполнении боевой задачи в условиях горной местности.

Корректировщик артиллерийского огня (КАО) находится со старшим колонны и отвечает:

• • за своевременный вызов огня артиллерии по команде старшего колонны;
• • корректирование огня в ходе пристрелки и стрельбы на поражение.

Он обязан при сопровождении автоколонны постоянно контровать местонахождение колонны и поддерживать непрерывную связь с поддерживающими артиллерийскими подразделениями.

В ходе движения колонны корректировщик артиллерийского огня ведет непрерывную разведку и докладывает старшему колонны о прохождении контрольных точек в ходе движения по маршруту. В ходе боя он своевременно вызывает огонь артиллерии и корректирует его.

Корректировщику артиллерийского огня выделяются силы и средства артиллерийской разведки и связи.

При корректировании огня артиллерии корректировщик артиллерийского огня учитывает безопасное удаление личного состава и объектов инфраструктуры от разрывов снарядов:

• • для минометов — 600 м;
• • ствольной артиллерии — 1000 м;
• • реактивной артиллерии — 2400 м.

Разрушенные участки дорог, мосты, завалы на маршруте движения и заминированные участки рота (взвод) обходит, обозначая указками места разрушений (минирования) и направления обхода. О заграждениях, зараженных участках, разрушениях и направлениях их обхода, а также о встрече с противником командир роты (взвода) докладывает выславшему его командиру.

Подразделения двигаются только по правой стороне дороги, соблюдая установленные скорости движения, дистанции между машинами и меры безопасности движения, исключающие заторы на маршруте. Ночью машины двигаются с использованием приборов ночного видения, светомаскировочных устройств или с полностью выключенным светом (приборами ночного видения).

Отражение ударов воздушного противника на марше осуществляется силами штатных и приданных зенитных подразделений, а также огнем выделенных для этого мотострелковых (танковых) подразделений в движении или с коротких остановок.

По сигналам оповещения о радиоактивном, химическом и бактериологическом (биологическом) заражении батальон (рота) продолжает движение. В боевых машинах пехоты (бронетранспортерах) и танках перед преодолением зон заражения люки, двери, бойницы и жалюзи закрываются, включается система противоатомной защиты, личный состав при следовании в пешем порядке и на открытых машинах надевает противогазы (респираторы).

Зоны с высокими уровнями радиации, районы разрушений, пожаров и затоплений на маршруте движения батальон (рота), как правило, обходит, при невозможности обхода зоны заражения преодолеваются с максимальной скоростью с использованием системы защиты от оружия массового поражения, имеющейся на машинах, и средств индивидуальной защиты.

Частичная специальная обработка проводится после выхода из зон радиоактивного заражения, а при применении противником отравляющих веществ — немедленно. Полная специальная обработка проводится, как правило, в районе дневного (ночного) отдыха или по прибытии в назначенный район.

При нанесении противником ядерных и химических ударов по колонне или вблизи маршрута движения командир подразделения принимает меры к восстановлению боеспособности, ликвидации последствий ударов и продолжению движения.

В случае применения противником зажигательного оружия, а также при вынужденном преодолении районов пожаров люки, бойницы и жалюзи танков и боевых машин пехоты (бронетранспортеров) закрываются. Командир батальона (роты) быстро выводит колонну из района пожара вперед или в наветренную сторону, останавливает ее, организует тушение очагов огня на вооружении, боевой и другой технике, спасение личного состава и оказание ему первой медицинской помощи, после чего батальон (рота) продолжает движение.

При совершении марша в лесу и при движении в городе удаление походного охранения и дистанции между машинами в колонне сокращаются. На перекрестках, где затруднено ориентирование, выставляются хорошо видимые указатели или организуется регулирование движения.

В горах особое внимание уделяется проверке исправности ходовой части и механизмов управления машин, изучению труднопроходимых участков маршрута, определению порядка их преодоления и организации регулирования на этих участках. На всех машинах должны быть заранее подготовлены дополнительные приспособления для удержания машин на остановках.

Скорость движения на подъемах, спусках и других труднопроходимых участках может уменьшаться, а дистанции между машинами увеличиваются до пределов безопасного движения. Остановки следует делать на ровных участках дорог, обычно в местах, безопасных от камнепадов и снежных лавин. Нельзя останавливать колонну в руслах высохших рек, на водостоках, на крутых подъемах и спусках, а также над обрывом или под ним.