Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Техника arrow Авиационное законодательство Российской Федерации. Учебник для СПО
Посмотреть оригинал

Воздушный кодекс РФ - основной закон авиационного законодательства

Общие положения

Воздушный кодекс Российской Федерации[1] устанавливает правовые основы использования воздушного пространства России и деятельности в области авиации, а потому является основным законом, своего рода конституцией, авиационного законодательства: все принимаемые правовые акты, касающиеся авиации не могут противоречить Конституции РФ и Воздушному кодексу.

Виды авиации

Для удобства технической эксплуатации ВК подразделяет авиацию на следующие три вида[2]:

  • - государственную авиацию, предназначенную для использования на военной, пограничной, полицейской, таможенной и др. государственной службе, а также для выполнения мобилизационно-оборонных задач;
  • - гражданскую авиацию, предназначенную для использования в целях обеспечения потребностей граждан и экономики;
  • - экспериментальную авиацию, используемую для проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ, а также испытаний авиационной и другой техники.

Перечисленные виды авиации в свою очередь подразделяется на подвиды. Государственная авиация подразделяется на:

  • • Военную авиацию;
  • • Авиацию МЧС;
  • • Авиацию ФСБ.

Гражданская авиация подразделяется на следующие подвиды[3]:

  • • Гражданская авиация, т.е. авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики;
  • • Авиация общего назначения (АОН), т.е. гражданская авиация, не используемая для осуществления коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ, под которыми понимаются работы, выполняемые с использованием полетов гражданских воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей41. Например, к АОН относится авиация, входящая в коммерческую организацию в качестве структурного подразделения или ЛА, арендованные без экипажа, и осуществляющая деятельность исключительно в интересах самой организации. Сюда же относится авиация, используемая физлицами для личных целей.

Экспериментальная авиация на подвиды не подразделяется.

  • [1] ВК введён в действие с 01 апреля 1997г. и за истекшее время он изменялся 39федеральными законами, т.е. в среднем почти по два федеральных закона ежегодно, что свидетельствует о недостаточной вдумчивости и готовивших кодекс, ипринимавших его.
  • [2] ст. ст. 20 - 23 ВК
  • [3] Ст.21 ВК
 
Посмотреть оригинал
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 

Популярные страницы